COURS DE PILOTE PRIVÉ (PPL-H)

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COURS DE PILOTE PRIVÉ (PPL-H)

Le cours de pilote privé d’hélicoptère (PPL-H) vise à former les pilotes à piloter des hélicoptères en toute sécurité et sans rémunération.

Il s’agit également d’une première étape naturelle pour les personnes souhaitant obtenir une licence de pilote professionnel, ainsi que pour les personnes souhaitant voler à des fins de loisir et de détente.

Pour s’inscrire au cours PPL-H, l’étudiant doit remplir les conditions suivantes :

  • Être âgé d’au moins 17 ans.
  • Être titulaire d’un certificat médical aéronautique de classe II en cours de validité .
  • Charge d’enseignement :
    • 100 heures de cours théoriques en face à face dans nos salles de classe à l’aéroport de Sabadell.
    • 50 % de la formation peut être effectuée dans un (…) (selon le mode disponible).

La durée approximative du cours est de 4 mois, en fonction du temps dont dispose l’étudiant et de la planification des sessions théoriques et pratiques.

Cabri G2, de nouveaux hélicoptères à la pointe de la technologie, conçus et construits pour maximiser l’apprentissage et la sécurité.

  • Fournir les connaissances théoriques nécessaires à l’exploitation d’un hélicoptère en tant que pilote privé.
  • Développer des compétences pratiques de pilotage sous la supervision d’instructeurs qualifiés.
  • Familiariser le stagiaire avec les procédures, les réglementations en vigueur et les bonnes pratiques de l’aviation héliportée.
  • Engager l’étudiant dans le parcours de formation qui lui permettra, s’il le souhaite, d’évoluer vers des licences professionnelles.

Le cours est structuré en deux blocs principaux : la formation théorique et la formation pratique en vol et en simulateur.

Formation théorique

  • Charge d’enseignement :
    • 100 heures de cours théoriques en face à face dans nos salles de classe à l’aéroport de Sabadell.
    • 50 % de la formation peut être effectuée dans un (…) (selon le mode disponible).
  • Lieu de livraison :
    • Classes propres à l’aéroport de Sabadell.
  • Matières et calendrier approximatif :
    • Législation en matière d’aviation (12 heures)
    • Connaissances générales sur les aéronefs (23 heures)
    • Performance et planification (5 heures)
    • Facteurs humains (7 heures)
    • Météorologie (14 heures)
    • Navigation (14 heures)
    • Procédures opérationnelles (9 heures)
    • Principes de vol (7 heures)
    • Communications (9 heures)
  • Système d’évaluation :
    • Une fois que les heures théoriques correspondant à chaque matière ont été suivies, l’étudiant passe un examen interne à l’école.
    • Après avoir réussi cet examen interne, l’étudiant se présentera aux examens officiels de l’AESA pour obtenir la licence.

Formation au vol et au simulateur

  • Site d’entraînement au vol :
    • Aéroport de Sabadell.
  • Hélicoptères d’entraînement :
    • Cabri G2, de nouveaux hélicoptères à la pointe de la technologie, conçus et construits pour maximiser l’apprentissage et la sécurité.
  • Simulateur de vol :
    • Le simulateur EC-135 FNPT II de Coptering, adapté à la pratique des procédures d’urgence et autres procédures opérationnelles.
  • Heures de vol et de simulateur :
    • 40 heures de vol dans un hélicoptère Cabri G2.
    • 5 heures dans le simulateur EC-135 FNPT II.
    • 1 heure de vol d’examen.

à consulter

Après avoir suivi le cours avec succès et réussi les examens correspondants, l’étudiant obtiendra :

  • Licence de pilote privé d’hélicoptère (PPL-H).
  • Classification de type pour Cabri G2.

Après avoir suivi le cours avec succès et réussi les examens correspondants, l’élève obtiendra :
la licence de pilote privé d’hélicoptère (PPL-H).
la qualification de type pour le Cabri G2.

  • Pour formaliser l’inscription, une convention de formation doit être signée et les frais d’inscription doivent être payés.
  • L’école dispose de différents systèmes et facilités de paiement et de financement, adaptés à la situation de chaque étudiant.
  • Différentes options d’hébergement sont disponibles pour les étudiants qui en ont besoin.
  • Une fois qu’ils ont terminé le cours et obtenu la licence correspondante, les étudiants de Coptering peuvent recevoir, s’ils le souhaitent, des conseils et une préparation pour accéder aux tests de sélection et aux offres d’emploi de différentes compagnies aériennes nationales et internationales, en fonction de leurs intérêts et de leurs préférences.

Coût total du cours : 28 400

Le cours est conçu comme une proposition globale, afin que l’étudiant ait une vision claire et complète de l’investissement à réaliser, sans qu’il soit nécessaire d’ajouter des concepts au fur et à mesure de la formation.

Le coût total du cours comprend

  • Frais d’examen théorique (première tentative de chaque matière).
  • Vol d’examen.
  • Taxe d’examinateur de vol.
  • Taxes d’aéroport.

De cette manière, tous les éléments essentiels à l’obtention du permis sont déjà envisagés dès le début, ce qui facilite la planification financière de l’étudiant et offre une expérience de formation plus calme, plus transparente et plus prévisible, en évitant les augmentations dérivées de ces concepts tout au long du cours.

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¿Cómo funcionan los cursos?

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